這一數(shù)據(jù)只下調(diào)了6%而2021年的全球新增裝機(jī)量將進(jìn)一步提升至78GW原因在于今年受疫情影響被延遲的局部風(fēng)電項(xiàng)目將在明年完成裝置。
GWEC預(yù)計(jì)2020年全球新增風(fēng)電裝機(jī)將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的71.3GW原紀(jì)錄為2015年的63.8GW相比于年初(新冠疫情之前)預(yù)測(cè)。
同時(shí)，基于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)“搶裝”勢(shì)頭的判斷，GWEC對(duì)2020年全球海上風(fēng)電新增裝機(jī)的預(yù)測(cè)較疫情之前有所上調(diào)。
2020-2024年這五年中，全球新增風(fēng)電裝機(jī)的一半以上將來自中國(guó)和美國(guó)這兩大市場(chǎng)，而全球風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)將在2024年之前突破1TW10億千瓦)大關(guān)。
中國(guó)海上風(fēng)電
自2010年在上海啟用首個(gè)102兆瓦的東海大橋風(fēng)電場(chǎng)以來，中國(guó)一直在忙于建造海上風(fēng)電場(chǎng)，截至2019年12月已安裝了近7GW容量。預(yù)計(jì)到今年，累計(jì)裝置量將逾越德國(guó)和英國(guó)等海上風(fēng)電先驅(qū)。
盡管COVID-19危機(jī)首先沖擊了中國(guó)，但這并沒有減緩中國(guó)海上風(fēng)電的增長(zhǎng)。當(dāng)前的海上風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼將在2021年底到期，并且沒有任何補(bǔ)貼延長(zhǎng)的跡象。據(jù)GWECMarketIntellig預(yù)計(jì)，此次裝置潮將新增11.4GW新增裝機(jī)容量，預(yù)計(jì)將于2019年至2021年上線。
搶裝潮之后，預(yù)計(jì)市場(chǎng)將在2021年達(dá)到頂峰，隨后將隨著中央政府將終止對(duì)海上風(fēng)電的補(bǔ)貼時(shí)出現(xiàn)下降趨勢(shì)。然而，鑒于中國(guó)巨大的海上風(fēng)電潛力和市場(chǎng)規(guī)模及其增長(zhǎng)速度，GWECMarketIntellig預(yù)計(jì)，2022年至2030年，年平均產(chǎn)能將繼續(xù)增長(zhǎng)，達(dá)到4.77GW
隨著這一預(yù)期增長(zhǎng)以及一系列政策、技術(shù)和市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的推動(dòng)，以進(jìn)一步推動(dòng)海上風(fēng)電行業(yè)發(fā)展，GWEC預(yù)計(jì)，2021年，中國(guó)將逾越英國(guó)成為全球總裝機(jī)量最大的國(guó)家。
預(yù)計(jì)2020年到2030年，全國(guó)范圍內(nèi)將有52GW海上風(fēng)電并網(wǎng)發(fā)電。江蘇，福建和廣東省將繼續(xù)引領(lǐng)市場(chǎng)增長(zhǎng)–截至2019年底，這三個(gè)地區(qū)占80.8%中國(guó)的海上風(fēng)力發(fā)電能力，并將在未來10年中為新增建筑物的重要貢獻(xiàn)。
