尿素期貨自9月底重拾漲勢，進入11月更是創出年內新高，但是多次無法有效突破1750元/噸的強壓力之后，價格開始下挫。
受印標撫慰以及年底減產預期影響。
今年，全球糧食平安問題凸顯，這使得各國在農業生產中的尿素用量有所提升，從而安慰了尿素入口。海關總署公布的數據顯示，39月國內入口尿素241.56萬噸，較去年同期增加15.99萬噸，增幅達到7.09%
7月連續的招標推銷之后，9月30日印度RCF公司再次發布尿素招標，國內共有12船尿素中標，船期最遲將延續到11月中旬。目前來看，印標公布和此輪尿素上漲啟動時間吻合，支撐尿素期貨價格上漲的重要原因。但是近期印度高價繼續招標的概率較小，可能會在年底西歐、南美需求釋放之后再開始新一輪的招標，因而印標難以為尿素提供繼續的上漲動能。
由于尿素產能逐年上升，供應已經由之前的稀缺逐漸轉為過剩，淡旺季價格差異并不明顯，所以近幾年尿素的淡儲量呈現繼續下降態勢。不過，今年政府對于淡儲的審查力度較為嚴格，要求必需實物入庫。這種情況下，尿素淡儲商相對被動，目前企業的庫存不高。但是由于尿素價格處于高位，淡儲商不敢貿然采購，尿素淡儲需求難以釋放。
目前，全球推銷尿素較為積極，尿素需求淡季不淡。但是短期內印度再次招標概率不大，淡儲因為價格原因沒有釋放，需求對于尿素價格的支撐開始減弱。
近期入口貨源集中在港口，因此國內尿素港口庫存出現增加態勢。截至11月5日，港口庫存為41.8萬噸，較去年同期上升12.2萬噸。需要注意的隨著入口的釋放，港口庫存大概率會釋放。
受環保因素影響，山西煤制尿素生產企業的生產受到較大影響，天澤煤化裝置停車，晉煤裝置近期也有檢修預期。與此同時，隨著冬季供暖季的來，工業用氣受到限制，局部地區上調工業用氣氣價，氣頭尿素的生產也受到影響。環保和限氣的作用下，后期國內尿素供應存在一定的下降預期。
不只如此，目前尿素生產企業訂單充分，庫存偏低，銷售壓力不大。雖然近期隨著尿素價格走高，市場訂單有所下降，但是生產企業挺價意愿較強，并沒有因此調低售價，局部企業甚至上調報價。這種情況下，尿素現貨價格堅挺并且升水期貨，對期貨價格起到一定的支撐作用。
綜上所述，隨著印標邊沿利多作用遞減，需求端對于尿素的支撐減弱。但由于國內尿素供應存在下降預期，企業庫存偏低，訂單充分，現貨價格堅挺，尿素期貨不具備大跌基礎。這種情況下，認為尿素期貨以1700元/噸為中軸振蕩的概率較大。
