運力周轉受到影響，南方港庫存繼續處于攀升態勢，港口錨地船舶數量受封航影響出現積壓，交投以壓價成交為主，船多貨少格局下，運價弱勢下行。截至11月19日，秦皇島-江陰(4-5W船舶平均運價為35元/噸，日環比下降0.7元/噸；秦皇島-廣州(5-6W船舶平均運價為41.6元/噸，日環比下降0.1元/噸。
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運力周轉受到影響，南方港庫存繼續處于攀升態勢，港口錨地船舶數量受封航影響出現積壓，交投以壓價成交為主，船多貨少格局下，運價弱勢下行。截至11月19日，秦皇島-江陰(4-5W船舶平均運價為35元/噸，日環比下降0.7元/噸；秦皇島-廣州(5-6W船舶平均運價為41.6元/噸，日環比下降0.1元/噸。
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