盡管2022年車(chē)市需求受俄烏沖突及疫情有所下滑，但隨著LED頭燈滲透率提升，加上智能頭燈、標(biāo)識(shí)燈、智能氛圍燈等先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展，仍支撐2022年車(chē)用照明市場(chǎng)需求。同時(shí)，受到塑料成本飆升的影響，車(chē)燈產(chǎn)品價(jià)格有機(jī)會(huì)持平甚或調(diào)漲，故TrendForce預(yù)估，2022年全球車(chē)用照明市場(chǎng)產(chǎn)值有望達(dá)326.8億美元，年增4%，而前五大國(guó)際車(chē)燈廠商分別為Koito、Valeo、Marelli Automotive Lighting、Hella、Stanley，其2021年合計(jì)市占率已達(dá)65%。
不論是傳統(tǒng)車(chē)廠或電動(dòng)車(chē)廠近年積極提升LED頭燈滲透率，透過(guò)提升產(chǎn)品差異化藉以穩(wěn)固并提升市占率，2021年全球LED頭燈滲透率在乘用車(chē)已達(dá)60%，其中電動(dòng)車(chē)的LED頭燈滲透率更高達(dá)90%，預(yù)計(jì)2022年將分別提升至72%與92%。
從技術(shù)面來(lái)看，智能頭燈中的自適應(yīng)性頭燈技術(shù)眾多，現(xiàn)階段以矩陣式搭配12~100顆LED作為主流設(shè)計(jì)，透過(guò)單獨(dú)控制的高性能LED，擴(kuò)大駕駛者夜間視野，可有效增加駕駛者對(duì)前方障礙物的反應(yīng)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)更好的道路照明。同時(shí)，無(wú)眩光遠(yuǎn)光燈也減少前車(chē)、對(duì)向來(lái)車(chē)和行人因車(chē)燈照射所引發(fā)的不適感。
自適應(yīng)性頭燈市場(chǎng)滲透率于2022 年僅為3.2%，隨著各國(guó)對(duì)于自適應(yīng)性頭燈法規(guī)漸趨于完善，Micro LED 像素?cái)?shù)組導(dǎo)入自適應(yīng)性頭燈，能精準(zhǔn)進(jìn)行獨(dú)立數(shù)字控制的像素將大幅提升至10000~30000顆像素點(diǎn)。預(yù)期于2026年自適應(yīng)性頭燈市場(chǎng)滲透率將有機(jī)會(huì)達(dá)到13.2%，進(jìn)而帶動(dòng)2026年整體車(chē)用照明市場(chǎng)產(chǎn)值達(dá)到394.96億美元，2021~2026 年復(fù)合成長(zhǎng)率為4.7%。
